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【山梨でのアライメント調節】料金はどのくらい?操縦性や走行性はどう変わる?

最終更新日: 2022年4月25日

    • #部品交換
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    • #ホイール
    • #サスペンション
車好きの方なら一度は夢見る「サスペンション交換」や「車高調」。
現在の車は技術の向上により走行性能が高く、街乗り程度であれば多少アライメントが狂っていてもあまり気にならないかもしれません。
しかし、縁石にホイールを擦ってしまったり、足回りの部品を交換したりなどの衝撃の積み重ねで、メーカー基準値から大幅にアライメントがずれていた!ということは少なくありません。
右を向いているこむぎちゃん

こむぎちゃん

最近、走っているとハンドルが取られたり、真っ直ぐ走っていないような気がするんだ…
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

それはアライメントが狂っている可能性が高いですよ!アライメントが狂っていると、足回りはもちろんボディにも影響が出てしまいますので、早めに調節をしてください!
アライメントやサスペンションについてより詳しく知りたい方は、こちらの記事で解説していますので合わせてご覧ください!

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要点をざっくりとまとめると…

  • アライメント調節は「キャンバー角」「トー角」「キャスター角」全てを調節することを指す!

  • アライメント調節は主に「駆動方式」と「車種」で料金が変わる!

  • アライメント診断を行うと料金は高くなるが、絶対に行った方が良い!

  • ハンドルが取られたり、真っ直ぐ走っていないような気がしたら「アライメント調節」を検討しよう

  • アライメント診断から調節まで、しっかりと行ってくれるのは技術の高い【板金塗装工場】

  • 本当に信頼できる工場を探したいなら自動車修理工場検索サイト メンテモ 】を使うのがおすすめ

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南都留郡富士河口湖町河口株式会社 腰原自動車クルマ本来の性能を取り戻そう!◆四輪アライメント調整◆承ります。空き日程を確認して予約18,000 円 ~★ 5 (1)

山梨でアライメント調節したい!どこを調整するの?

いざアライメント調節をしよう!と思い立っても、実際にどこを調節するのかよくわからない…という方もいらっしゃるかもしれません。
そんな方のために、まず始めにアライメント調節をする箇所を、わかりやすいように画像と併せてご説明していきます。
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

ホイール修理と一緒にアライメント調節をしたい!とお考えの方は以下の記事でホイール修理について詳しく解説しています こちらも併せてご覧ください!

ステアリング操作性が変わる【キャンバー角】

まず、キャンバー角についてご説明します。
キャンバー角とは、車のボディを正面から見たときのタイヤの傾きのことを指す。 ボディを正面から見たときに、タイヤ上部が外側に傾くように調節する場合には「ボジティブキャンバー」、タイヤ上部が内側に傾くように調節する場合には「ネガティブキャンバー」と呼びます。
キャンバーの設定は、メーカーやサスペンションの挙動と組み合わせて、ボディとタイヤにより付加がかかりにくいように設定するのがベターです。

ポジティブキャンバーによって得られる効果

ポジティブキャンバーは、パワーステアリングがなかった時代にステアリングの重さを軽減し、操作性を高めるためによく設定されていました。
現代の自動車はパワーステアリングが搭載されているため、年式の新しい車ではあまり効果が期待できないかもしれません。
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

走行中に強くブレーキを踏み込んだ際などで荷重移動が発生した時にキャンバー角がネガティブ寄りになるため、あらかじめポジティブ気味に調節しているといった方も多いみたいですね!

ネガティブキャンバーによって得られる効果

ネガティブキャンバーは、コーナリング性能を高めるためにセッティングされる角度です。
御坂や河口湖周辺、富士吉田などににお住まいの方は山道の走行が多いかと思います。そういったカーブの多い道を走行する場合には、タイヤの外側が摩耗しやすくなるため、ネガティブ寄りに設定する方も多いようです。
右を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

カスタムなんかでよく聞く「鬼キャン」は極端なネガティブキャンバーのことだよ〜
左を向いているこむぎちゃん

こむぎちゃん

山道などカーブの多い道を走らないという場合には、ネガティブキャンバーの効果が発揮できない可能性が高いから注意しよう

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直進安定性を左右する【トー角】

次に、トー角について詳しくご説明していきます。
トー角とは、ボディを上から見た時に、進行方向に対するタイヤの向きの角度のことを指す。タイヤが進行方向側に向いている場合には「トーイン」、反対に後ろ向きに開いている場合には「トーアウト」と呼びます。
基本的にはトー角0度、真っ直ぐ前を向けることがタイヤの抵抗にとってはおすすめです。

トーインによって得られる効果

トーインのセッティングでは、ステアリング操作の影響を受けづらくなり、直進安定性を高める効果があります。
ステアリング操作の影響を受けづらくなるため、操作時のレスポンスも悪くなります。
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

安定性を求めるか、ステアリング操作時のレスポンスの良さを求めるか、どちらかを決めるのはとても難しい問題ですね…

トーアウトによって得られる効果

トーアウトは、ネガティブキャンバーと同じくコーナリング性能を高める効果があります。
ただし、ステアリングのコントロールがピーキーになるというデメリットもあります。
サーキットでの走行のように、通常の走行では出ないスピードを出さないと効果はあまり期待できず、トーインを強くすると雨天走行がとても危険です。
見た目のかっこよさを求めるのは車好きの性ですが、走行時の安全性もよく考えてセッティングしてもらうようにしましょう!

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直進性の保持に関わる【キャスター角】

最後に、キャスター角についてご説明します。
キャスター角とは、「前輪の操舵回転の中心軸」と「地面との垂直線」の傾きのことを指す。キャスター角をつけると直進走行とステアリングが安定しますが、曲がりにくくなるため、小回りが効かなくなります。
そのため、キャスター角はメーカー基準値から大幅に変えない範囲でバランスよくセッティングするようにしましょう。

キャスター角をつけることによって得られる効果

キャスター角を大きくすると直進性が高まり、走行時により安定しやすくなります。
また、発進時にタイヤと地面の抵抗が少なくなるため、発進が楽になるという効果があります。
左を向いているこむぎちゃん

こむぎちゃん

キャスター角は前項でご説明したものの中でもトップクラスに調節が難しく、シビアであると言われているよ!
そのため、希望する角度にセッティングすることができないケースがあるようですので、依頼する業者とよく相談しながら角度を決めるようにしてくださいね。

山梨県アライメント調整

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アライメント調節、山梨県での料金と調節のタイミングは?

セッティング箇所とそれぞれの角度、それによって得られる効果について詳しくご説明いたしました。
ここからは、アライメント調節のタイミングと、料金について詳しくご説明していきたいと思います!

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アライメント調節にかかる料金は何で変わる?

まず、アライメント調節にかかる料金についてです。アライメント調節は主に、「駆動方式」と「車種」によって料金が変わります。
理由はとても簡単で、FF・FR・MR・RRでそれぞれ駆動方式が異なるためです。
また、車種によるタイヤ・ホイールの大きさや、アライメント調節の難しさでも料金が前後します。
山梨県内では、おおよそ15,000円〜40,000円が相場なようです。
また、車検不適合車の場合にはアライメント調節を断られてしまいますが、車検に適合するようなセッティングに戻す場合には問題ありません!
車検不適合車の他に、ドレスアップパーツを装着している車でもアライメント調節がうまくできない可能性もあります。
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

アライメント調節をお考えの方は、依頼する業者に見積もりも兼ねて、一度相談してみることをおすすめします!

アライメント診断は高い?本当に必要なの?

次に、アライメント診断ですが、結論から言えば「アライメントテスターを使用したアライメント診断」は絶対に行うべきです
それでは、なぜアライメント診断が必要なのかという理由をご説明します。
アライメント調節は、コンマやミリ単位のとてもシビアな調節を行っています。
そのため、どれだけ技術があっても左右・前後の数値を正確に合わせるためにはアライメントテスターが必要なのです。
また、アライメント診断は4輪全てを計測するので、車のオーナーの希望・車種にとってのベストセッティングを全体のバランスを見ながら調節することが可能です。
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

アライメント調節を依頼するときには必ずアライメント診断を行うようにしましょう!

アライメント調節のタイミングは?こんな症状があれば調節を検討しよう!

では、アライメント調節のタイミングについてご説明していきます。以下のような症状や衝撃があった場合には、アライメント調節を行うようにしましょう!
  • ハンドルのセンターがずれている時

  • 縁石などに強く乗り上げてしまったり、擦ってしまった場合

  • サスペンションの交換や調節などの足回り部品を交換・調節した時

  • 事故などで車に強い衝撃を受けた時

  • ハンドルが取られたり、意図的に曲げないと直進しない時

  • タイヤの一部が異常に摩耗している場合

  • 新車購入、または前回のアライメント調節から3年以上経過している場合

上記のような場合以外にも、走行中にハンドル操作に関してなんらかの異変を感じた場合は一度工場で見てもらうことをおすすめします。
右を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

アライメント調節って、もっと車のカスタムのような気がしていたけど、そうじゃないんだね…!
左を向いているバンキンくん

バンキンくん

はい!車のカスタムというより、走行の安全性や安定性などを高めるために調節が必要なものなんですよ

【駆動方式別】山梨県でのアライメント調節 料金早見表

料金早見表

アライメント+タイヤ交換アライメント点検のみ価格
¥11,000~¥15,000~FF
¥11,000~¥15,000~FR
¥13,000~¥17,000~4WD
¥15,000~¥18,800外車
¥9,000~¥13,000~軽自動車
この表は横スクロールで見切れた部分を見ることができます。
アライメント調節と同時にタイヤ交換もお考えの方は、こちらの記事でタイヤ交換について詳しく解説しています。依頼するショップ選びの参考にしてみてくださいね。

山梨県アライメント調整

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【山梨県でアライメント調節を頼むならここ!】ネットで予約できる工場をご紹介

【山梨県甲府市上阿原町】トータルカーサービスKaZu

上阿原のユニクロ付近にある工場で、国道20号からのアクセスがとても良くおすすめです!
常に最先端の技術を提供してくれる頼もしいお店です。工場スタッフさんもみなさん優しく対応してくれ、車のことなら何でも相談できます。
金額の目安:20,000 円〜

【山梨県甲府市東光寺】窪田自動車鈑金塗装工場

外車の修理実績が豊富な工場ですので、ポルシェやアウディ、ベンツなどをはじめ、フォルクスワーゲンなどをお持ちの方におすすめな工場です。
金額の目安:18,000 円〜

【山梨県甲府市高畑】大進自動車工業

きれいで広い待合室で、ディーラーのような接客が受けられます。技術の高さはもちろん、納車がとても早いため、お急ぎの方は一度相談してみてください!
また、高畑の他にオギノ国母店の近くにも工場があります。受付だけであればどちらでもできるようですので、近くにお住まいの方はぜひ行ってみてください。
金額の目安:20,000 円〜

【山梨県甲府市富竹】清水塗装

山梨県立美術館の近くの板金塗装工場です。優しいスタッフが対応してくれます。月末は特に忙しくなるようですので、依頼するのであれば月の初めあたりがおすすめですよ!
金額の目安:15,000 円〜

【まとめ】山梨県でアライメント調節をするなら鈑金塗装工場に依頼しよう!

見た目ではわかりにくいのですが、事故などで強い衝撃を受けた場合などには、ハンドルの操作性や走行の安定性が下がるため、そのまま放っておくのは大変危険です。
少しのズレでも走行に大きな影響を与えるアライメントだからこそ、信頼できる業者に依頼したいですよね。
右を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

そんな方におすすめなのが、メンテモ!インターネット上で自動車整備や修理工場を探せて予約できるサイトだよ!
左を向いているセイビちゃん

セイビちゃん

メンテモには国に認められた認証工場、かつ自動ブレーキ搭載車などの先進自動車の整備や修理も行える資格を持った工場だけが登録しています!
右を向いているバンキンくん

バンキンくん

ぜひメンテモでアライメント調節を依頼してみてくださいね〜

【今回の記事のまとめ】

  • アライメント調節は、事故や縁石に擦ってしまった時などに行おう!

  • ステアリングの操作性を変えたいなら【キャンバー角】を調整

  • ハンドルがブレる、きちんと直進していない気がする…という場合には【トー角】を調節しよう

  • 直進走行とステアリングが安定する【キャスター角】!曲がりにくくなり小回りも効きにくくなるのでバランス良く設定してもらおう

  • アライメント調節は「駆動方式」と「車種」によって金額が変わる!

  • アライメント調節を依頼するときには必ず【アライメント診断】も同時に依頼するようにしよう!

  • アライメント診断もしっかり行ってくれるお店は【板金塗装工場】!

  • 自動ブレーキやセンサーが付いている先進自動車をお持ちなら【特定整備認証】を持っている板金塗装工場しか扱えないので注意!

  • 特定整備認証を受け、高い技術力を持つ工場を探したいなら【メンテモ】で探せる!ネットで予約できるのでおすすめ!

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