車のへこみを修理するには？自分で直せる？修理費用についてご紹介

車にできたへこみは小さいものや、そんなに目立たないものでも気になりますよね。

あまり気にしない方もいらっしゃるかもしれませんが、いつまでお放置し続けることはあまりよくありません。

今回はそんなへこみの修理についてご紹介します。

車のへこみができる原因には何があるのでしょうか？ また、へこみを放置するとどんな悪影響があるのかご存知ですか？

詳しく見ていきましょう！

車のへこみの原因は大きく分けて2種類あります。 原因を知れば防止に繋がることもあると思いますので確認していきましょう。

へこみができる原因の多くは車をぶつけることです。

駐車場や狭い路地、見通しの悪い場所で障害物にぶつけたり、バック駐車をするときに距離感を間違えてぶつけてしまうケースが多いと思います。

よほどのことがない限り、綺麗に直すことができると思います。

運転中に飛来物にぶつかってへこみができてしまうことがあります。

特に飛び石は車のスピードによっては思っていた以上に大きなへこみになってしまうこともあります。

また、飛び石がフロントガラスにぶつかるとヒビが入ってしまうこともあるので注意が必要です。

小さく目立たないへこみなどは直さず放置してしまう方もいるのではないでしょうか？

へこみは小さなものでも車に大きなダメージを与えてしまう可能性があるため放置することはおすすめできません。

へこみを放置することによる悪影響には以下のようなものがあります。

車のボディはコーティングによって何層にもわたって保護されています。 しかしながら、へこみによって傷ができると雨などの影響を受けてその部分が錆びてしまいます。

錆びた部分から更に腐食が進行して大掛かりな修理が必要になることも考えられるため、なるべく早めに修理したほうが良いと思います。

へこみの程度にもよりますが、場合によっては車検に通らない可能性があります。

特に以下のような場合は注意が必要です。

車検に通る・通らない関係なく、このような状態は走行に支障をきたす可能性があるのでなるべく早く修理を行いましょう！

新車や傷ひとつない状態を保っている車にはなるべく傷や汚れをつけたくないですよね。 そのため綺麗な車に乗っているとどんな時でも細心の注意を払いながら運転していることが多いと思います。

反対に、ボディがベコベコだったり、傷や塗装剥げ、汚れが目立つような車を見かけることもありますよね。 傷やへこみが増えると、ひとつ増えたところで「もう傷だらけだしまあいっか」と思うようになってしまいます。

運転意識が低下すると注意力も散漫になり大きな事故に繋がる可能性もあります。 ですので、できるだけ綺麗な状態を保つことは心理的的にも非常に重要です！

「小さなへこみくらいは自分で直したい」とお考えの方もいらっしゃるのではないでしょうか？

ここではへこみの修理について詳しくご紹介したいと思います。

車のへこみは自分で直すこともできるという情報をネットなどで見たことがある方もいらっしゃるかもしれません。

よく言われているのはドライヤーと冷却スプレーで直す方法です。

修理箇所の汚れをしっかり落とし、ドライヤーと冷却スプレーを交互に当てることでへこみが軽減されることがあるようです。

このほかにも、板金ハンマーを使ってへこみを叩いて直す方法や、バキュームリフターという強力なラバーカップ（スッポン）のようなものでへこんでいる箇所を引き上げるものもあります。

しかしながら、いずれの場合も綺麗に直すことは難しく、作業によって塗装が落ちてしまうこともあります。

へこみの修理は技術や経験も必要になるので専門業者に依頼することをおすすめします。

へこみの修理は板金修理がおすすめです！

「板金」という言葉を聞いたことがある方は多いと思いますが、どのような作業工程なのか知らない方も多いと思います。

板金とはどういうものなのか、どういった修理を行うのか詳しくご紹介します。

多くの場合、板金作業とともに、周囲の色と合わせた塗装が施されます。 そのため一般的には「板金塗装」と呼ばれることが多いです。

板金塗装を行えば、一般的なへこみ傷であればなんの問題もなく元通りにすることができます！

このように元通りの姿に戻してくれる板金はとても便利でありがたいものですが、万能というわけではありません。

バンパーなどの樹脂製パーツは塑性変形量が少なく、金属と同じようにはいかないため板金との相性が悪いです。

また、フレーム修理も可能ですが、その剛性までも元と同水準にすることはできません。

板金のメリットはへこみができる前のような綺麗な元の状態に戻すことができることです。

板金自体の仕上がりもさることながら、塗装までがワンセットとなっているとめ、より綺麗な仕上がりになります。

DIYで全てを行うとなると、手間や時間がかかるだけでなく、思い描いていたような出来にならないこともあります。

また、もし板金技術がなければへこんでしまった箇所はパーツをそっくりそのまま交換しなければならず、コストや時間がかかり、環境にもよくありません。

また、車体の歪みもフレーム修正機を用いて修理してもらうことができます。

5〜15cm四方の小さなへこみの場合、20,000円〜30,000円、複数箇所やそれよりも大きなへこみは50,000円以上かかることもあります。

また、バンパーなどは損傷が激しい場合、修理するよりも取り替えた方がいいケースもあります。

損傷箇所ごとの比較をすると、ドアミラー、バンパー、ボディ・ドアパネルも順に費用は高くなります。

損傷の度合いによって修理内容や交換パーツも変わってくるので高額になることも考えられます。

検討する際は複数の業者から同条件の見積もりを取って比較すると良いでしょう。

へこみ修理をしたい時、どこに依頼するか迷ってしまいますよね。 できるだけ安く、より綺麗に直してもらえるところにお願いしたいと考えている方も多いのではないでしょうか？

ここではへこみ修理について各業者ごとの特徴をご紹介したいと思います！

ディーラーでは板金塗装の技術が安定しているだけでなく、充実したサービスが特徴です。 気配りや対応がしっかりしているため気持ちのいい接客を受けることができます。

しかしながら、修理費用は割高なことが多いです。

また、ディーラーは自社の整備工場ではなく、下請けの工場に依頼していることもあります。 車を預けるにあたって、信頼できる整備士なのか自分で判断したり、車の状態などについて直接話を伺いたい場合などは直接板金塗装工場に依頼する方が良いかもしれません。

カー用品店は全国各地にあり、買い物ついでに相談ができるためとても便利です。 修理費用も平均的な金額のため依頼しやすいと思います。

しかしながら、店舗ごとに修理技術に差がある点には注意が必要です。

また、簡易的なものであれば問題ありませんが、自社工場内での整備が難しい場合は外注することもあります。

依頼する際は事前に口コミなどをチェックして判断するのが良いでしょう。

へこみの修理に最もおすすめなのは【板金塗装工場】です。

板金塗装工場は板金修理を専門に行っているため、その技術の高さは折り紙付きです。 また、ディーラーの下請けを行っている工場もあるため、作業に関してはディーラーに依頼するのと変わらないことも考えられます。 価格も他の業者と比較すると安価に済ませられると思います。

しかしながら、全ての工場が同水準の技術を持っているわけではありません。 依頼する際はその工場の評判や実績をしっかりと確認することが大切です。

どこの工場が優れた工場なのか分からずお悩みの方は、ぜひ一度【メンテモ】を活用してみてください！

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今回はへこみの原因や放置してはいけない理由、直し方を中心にご紹介しました。

車の傷は見栄えだけでなく、車の寿命や、下取りの際の金額にも影響します。

ご自分の車により長く乗り続けたり、手放すときはより高く売るためにも、最高の状態を維持し続けることが大切だと思います！