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エンジンブレーキとは?燃費に関係するって本当?仕組みや使い方をご紹介

最終更新日: 2021年10月14日

    • #ブレーキ
    • #エンジン
    • #部品交換
    • #維持費

車に乗る上では欠かすことの出来ないブレーキですが、皆さんはブレーキの中でもエンジンブレーキはご存知でしょうか?

知っているのと知らないのとでは大きく差が出てしまい、知らないとパーツ代や燃費など家計に大きく響いてしまう事も...

意外と知らない方もいらっしゃるエンジンブレーキについて今回は仕組みや役割、使い方などを解説していきます!

ざっくりとまとめると......

  • エンジンブレーキはどんな車でも使える

  • アクセルペダルから足を離すだけで作動する

  • 上手に使えば燃費の向上も!?

  • フットブレーキの多用に注意!

  • エンジンブレーキの不調はミッションが原因の可能性も...

  • 安心の【ディーラー】

  • 気軽さの【カー用品店】

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エンジンブレーキって何?仕組みや役割は?        

ここではあまりご存知でない方にも分かり易いようにエンジンブレーキの仕組みや役割について説明していきます!

左を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

エンジンブレーキってなんだろう?
右を向いているバンキンくん

バンキンくん

わかりやすく解説してあげる!

エンジンブレーキとは?

エンジンブレーキとはAT車MT車問わずどんな車でも使うことが出来る減速方法です。

アクセルペダルから足を離すだけで使うことが出来ます

フットブレーキと使い分けて快適に安全なドライブをしましょう!

左を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

どんな車でも使えるのね!

仕組みと役割

車が走るためには燃料が必要です。

その為アクセルペダルを踏むとエンジンに燃料が送られ、タイヤが回転し、車が動きます。

車の走行中にアクセルペダルから足を離すとエンジンに燃料が送られず、すでに回転しているタイヤの力でエンジンを動かすため、勝手に速度が落ちていってしまいます。

このアクセルペダルから足を離すと減速する現象エンジンブレーキと呼びます。

フットブレーキの補助がエンジンブレーキの大きな役割であり、エンジンブレーキで減速をした後にフットブレーキを使うことにより、更に安全に燃費よく運転をすることが可能なんです!

フットブレーキとどう違うの?

フットブレーキとエンジンブレーキは何が違うの?とお思いの方もいらっしゃるかもしれません。

エンジンブレーキとフットブレーキとの大きな違いは使用用途や、ブレーキランプの点灯の有無等です。

フットブレーキは街中での赤信号や、急な減速など任意のタイミングで減速するために使います。

赤信号に止まるためにエンジンブレーキのみで減速をしようとすると、長距離に掛けて徐々に減速しなければならないので、周囲に非常に迷惑をかけてしまいます。

フットブレーキを使って減速をすると車体後部のブレーキランプが点灯し、減速することを後続車両に伝えられるため、安全に減速をすることが可能です。

エンジンブレーキを使っている最中にはブレーキランプが点灯しないので、明確に減速をしている、という事が周囲に伝えられません。

以上の使用用途の違いや、ブレーキランプ点灯の有無などが大きな違いです。

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燃費が良くなるって本当?

通常のブレーキではエンジンをガソリンで動かしている最中にタイヤ内側のパーツにブレーキパッドを押し付けスピードを落とすため、常にエンジンにガソリンが送られ続けているような状態になります。

しかし、エンジンブレーキを使うとエンジンにガソリンを送らないことでスピードを落とすので、使うガソリンの量に差が出ます

その為エンジンブレーキを効率的に使うと燃費が良くなります。

ここまでエンジンブレーキを用いると燃費が良くなる!と解説させて頂きましたが、トヨタ プリウスや、日産 ノートなど、ハイブリッド車においては注意が必要です。

エンジンブレーキ同様の減速効果や燃費についてもその車種ごとにおいて大きく違いが生まれる場合もあります。ご自身の車にあった運転をお願いします。

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エンジンブレーキを使うタイミングは?使いすぎは良くないって本当...?

エンジンブレーキは正しいタイミングで使う事によって燃費が良くなり快適にドライブをすることが出来ます。

より詳しく知ることで更に安全安心にエンジンブレーキを使いこなしましょう!

左を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

エンジンブレーキ博士になるわよ!

エンジンブレーキを使う理由は?

フットブレーキはブレーキペダルを踏むことによって作動し、ブレーキパッドをタイヤ内側のパーツに擦り付け減速を行います。

高速で動く物体にブレーキパッドを擦り付けるため、ブレーキは熱を持ちます。

フットブレーキは通常の使用であればブレーキを掛けても十分に放熱するので安全に使用出来ますが、下り坂等においてフットブレーキを多用し過ぎると十分に放熱出来ずブレーキの性能が十全に発揮出来なくなるフェード現象といわれる現象が発生します。

更にフットブレーキを活用する為に必要なブレーキオイルが熱によって沸騰してしまい、気泡が発生し、それによってブレーキペダルを踏んだ力が伝えられなくなってしまうペーパーロック現象といった現象も発生してしまいます。

この二つの現象の他にもフットブレーキを多用し過ぎるブレーキパッドが摩耗してしまい修理交換が必要になってしまう等、デメリットやリスクが非常に多くフットブレーキのみを多用することはとても推奨出来ません。

その為、適切なタイミングでエンジンブレーキを交えて使うことが大切なのです。

エンジンブレーキを使うタイミング

大まかにエンジンブレーキを使うべきタイミングを紹介します。

以下の点は特に重要なのでぜひ覚えて下さい!

  • 下り坂

  • 高速道路

  • 目の前の信号が赤になることが予測できる場合

エンジンブレーキを使うタイミングですが、下り坂や高速道路目の前の信号が赤になることが予測出来る場合などでの使用が推奨されています。

スピードが乗った場面でフットブレーキを多用し過ぎると前項のような問題が発生してしまう為、適宜エンジンブレーキを使うのがオススメです。

街中や高速道路での緩い下り坂などでは加速する必要がないので、エンジンブレーキを使うことによって適正速度を保ち、低燃費を実現することが可能だったり、目の前の信号が赤になることが予測出来る場合にもスマートに減速し燃費を良くする事が出来ます。

使いすぎは車に良くない!

そんな便利なエンジンブレーキですが使いすぎは車に悪影響を及ぼす可能性があります。

MT車の場合は無理にエンジンブレーキを使用しようとしてシフトチェンジを強引に行う事によって、エンジン周辺を傷つけてしまったりすることもあります。

あまり過度にフットブレーキを使用するとフェード現象ペーパーロック現象といった不具合が起こると説明しました。

しかし、通常の使用の範囲であればこういった現象は起こりにくく、ブレーキパッドもそれ程早く摩耗する事はありません。

適宜エンジンブレーキとフットブレーキを使い分けることにより、安全且つ経済的にスマートなドライブを楽しみましょう。

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エンジンブレーキが効かない!修理方法は?おすすめの業者をご紹介

そんな便利なエンジンブレーキですが、間違った使い方をすると車自体が故障してしまう場合もあります。

故障してしまった場合はどうしたら良いのか?費用はどれくらい掛かるのか?修理をするなら何処で修理をしたら良いのか?といった疑問をわかりやすくまとめていきます!

左を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

調子が悪い気がするわ...
右を向いているバンキンくん

バンキンくん

もしかしたら故障かも!

エンジンブレーキの不調はミッションが原因

エンジンブレーキを非常に多用している場合など、それが原因となり車が故障してしまう場合があります。

エンジンブレーキがあまりにも不調な場合はミッション系統に問題がある場合も...

ミッション丸ごとの交換をするとなると20~100万円前後の費用が掛かったりとかなり高額になるケースが散見されます。

ミッション丸ごとの交換ではなくパーツを分解し、傷んだ部位や汚れた部位を治し、丸ごと組み立て直すオーバーホールをする場合でもやはり20万円前後の費用が掛かってしまいます。

更に工期が一日ではとても終わらないため、代車の案内が必要であったり、パーツの取り寄せなどで更に費用、期間が要求されます。

右を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

ミッションの修理はとても高額なのね...

保証で直したり、充実したサービスが受けたいなら【ディーラー】

1つ目の修理方法はお持ちの車を購入した店舗やその契約店などに修理を依頼するディーラー修理です。

ディーラーでの修理はその車に対して専門的な知識を持つスタッフが対応してくれる為、安心安全です。

しかしディーラーでの修理の場合、純正パーツを使用するので費用が割高になったり、少し傷んでいるがまだ使える様なパーツも安全の為に交換をしてくれるので、費用は他の修理店に比べて高くなる場合が殆どです。

気軽に相談できる【カー用品店】

2つ目の修理方法は、皆さんのお住まいの地域にあるオートバックスなどのカー用品店です。

カー用品店は気軽に利用でき、些細な故障などもすぐに対応してくれます。

更にパーツを多彩に取り揃えているため、社外品に交換することも可能です。

しかし、複雑なエンジン周りの作業であったり、ミッションのオーバーホールや交換、板金や塗装などといった専門の設備が必要な作業は行っていない店舗も数多くあります。

安価で技術も備えた【自動車修理工場】がおすすめ!

3つ目の修理方法は自動車修理工場です。

地域に根付いた自動車修理工場なので、ディーラーや大型カー用品店等よりも身近にある場合が多く、更に自身の車についてより親身になって考えてくれるので更に良いパーツや、痛んだパーツについてなども教えてくれます!

ディーラーからの下請けを経験している工場も多く、長期間整備士を続けている方もたくさんいらっしゃるので技術に関しても安心

希望に沿って修理をしてもらえるので社外パーツやリビルトパーツ等の選択も可能です。そのため、他のお店より安価に仕上げることが出来ます!

高い技術力を持ち国から認定された優良な工場のみが登録されている検索サイト【メンテモ】を使うと、身近で優良な工場が簡単に見つけられます!

左を向いているナンデちゃん

ナンデちゃん

近くに自動車修理工場はあるけど少し不安かも...
右を向いているバンキンくん

バンキンくん

そんな時はメンテモで簡単に検索できるよ!

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【まとめ】ミッションの修理は【自動車修理工場】に依頼しよう!

エンジンブレーキの正しい使い方や、もしもの時に利用できる修理工場などをご紹介しました。

車に乗っていてブレーキを使わない日は絶対に無いので、正しいブレーキの使い方によってより安全に、より楽しくドライブを楽しんで頂けましたら幸いです。

そのような中で、もしもの時もあると思います。

その時は安心して頼む事ができる自動車修理工場にぜひ依頼してみてください!

【今回のまとめ】

  • エンジンブレーキは下り坂で使おう

  • フットブレーキに頼り過ぎるのは危険!

  • 2つのブレーキをバランス良く使おう!

  • もしもの時は自動車修理工場へ!

  • 安心の【ディーラー】

  • 気軽さの【カー用品店】

  • 安価で高品質!お近くの【自動車修理工場】

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